133 kilometra brze saobraćajnice i povratak vozova: Vučić najavio novu mrežu puteva i pruga istočne Srbije

„Hoću da vratimo pruge i vozove“, poručio je Aleksandar Vučić u Zaječaru predstavljajući jedan od najambicioznijih delova programa razvoja istoka Srbije – povezivanje Timočkog i Borskog okruga, dela Braničevskog i Pomoravskog okruga novim putevima, brzim saobraćajnicama, železnicom i logističkim centrima.

Nosilac liste „Aleksandar Vučić – Ujedinjena Srbija“ tokom dana obišao je i pojedine putne pravce na kojima su radovi već počeli, a zatim je na skupu u Hali sportova „Timok“ predstavio širi plan koji bi trebalo da promeni saobraćajnu mapu istočne Srbije.

Šljivar dobija put posle više decenija

Vučić je rekao da je obišao selo Šljivar kod Zaječara, gde su počeli radovi na nekoliko kilometara puta.

„Tu ide nekoliko kilometara puta koji nije bio put. Pedeset, šezdeset godina ništa se nije menjalo“, rekao je.

Radovi su počeli i na pravcu Zlot–Podgorac.

Prema njegovoj najavi, svih 12 kilometara tog puta trebalo bi da bude asfaltirano.

Kao primer već završene investicije naveo je put kod Selišta na području Bora.

Zaječar–Boljevac potpuno obnovljen do aprila

Jedna od kratkoročnih najava odnosi se na obnovu starog puta Zaječar–Boljevac.

Vučić je najavio potpunu rekonstrukciju pravca preko Lubnice i Planinice.

„Verujem da ćemo do aprila u potpunosti rekonstruisati, rehabilitovati i obnoviti ceo asfalt na putu Zaječar–Lubnica–Planinica–Boljevac“, rekao je.

Time bi jedan od važnih lokalnih pravaca kroz Timočki okrug trebalo da bude potpuno obnovljen.

Ali mnogo veći deo predstavljenog plana odnosi se na nove brze saobraćajnice.

Paraćin–Zaječar–Negotin: 133 kilometra

Centralna infrastrukturna najava jeste izgradnja brze saobraćajnice Paraćin–Zaječar–Negotin ukupne dužine 133 kilometra.

Vučić je rekao da bi taj projekat trebalo da bude završen u narednih šest godina.

„Ukupno put Paraćin–Negotin je 133 kilometra brze saobraćajnice. Time je Zaječar sto puta bolje vezan i za Beograd, i za Kragujevac, i za Jagodinu, i za Paraćin, i za Niš, i za celu Srbiju“, poručio je Vučić.

Plan predviđa povezivanje tog pravca sa Brzom Palankom, odnosno sa severnim delom mreže koja se razvija duž Dunava.

Od Požarevca i Golupca do Brze Palanke

Vučić je objasnio da država planira mrežu sa više horizontalnih i vertikalnih pravaca.

Prvi deo počinje od Požarevca i vodi uz Dunav.

Naveo je da je najveći deo tog pravca već urađen i da je ostalo još oko šest kilometara koji treba da budu otvoreni na području Golupca.

Nakon toga planiran je nastavak brze saobraćajnice ka Brzoj Palanci.

Istovremeno, preko Paraćina, Zaječara i Negotina, trebalo bi da bude formirana još jedna velika veza sa centralnom Srbijom.

Despotovac–Bor nova horizontalna veza

Planirana je i veza Despotovac–Bor.

Vučić je rekao da će, nakon realizacije prve faze projekta „Vožd Karađorđe“ do Rače i Despotovca, biti potrebno da se izgradi još jedan horizontalni pravac do Bora.

„Onda ćemo imati tri horizontalne linije na istoku Srbije. Ostaje nam da vertikale popunjavamo“, objasnio je.

Cilj je da Bor, Zaječar i Negotin više ne budu saobraćajno oslonjeni na mali broj sporijih putnih pravaca, već da dobiju više veza prema auto-putevima, centralnoj Srbiji, Nišu, Beogradu i Podunavlju.

„Hoću da vratimo pruge i vozove“

Saobraćajni plan ne završava se izgradnjom puteva.

Vučić je najavio obnovu železničkih pravaca i povratak putničkog i teretnog železničkog saobraćaja.

„Ja hoću da vratimo pruge i vozove. I teretne pruge i vozove“, rekao je.

Kao ključni pravac pomenuo je vezu Majdanpek–Zaječar–Niš.

Obnova železnice posebno se vezuje za planove razvoja Luke Prahovo i novih industrijskih zona.

Vučić je ocenio da nije dovoljno izgraditi fabriku ili proširiti luku ukoliko roba i ljudi nemaju efikasnu železničku vezu.

Plan je da se istočna Srbija železnicom poveže i sa budućom brzom prugom Beograd–Niš, čime bi se otvorila mogućnost bržeg putničkog transporta prema ostatku zemlje.

Luka Prahovo kao novi logistički centar

U sistemu novih saobraćajnih veza posebno mesto ima Luka Prahovo.

Planirano proširenje teretnih kapaciteta trebalo bi, prema Vučićevim rečima, da podstakne dolazak novih fabrika i otvaranje radnih mesta.

Za takav razvoj, međutim, neophodni su pristupni putevi, železnica i logistički centri.

„Imaćemo veliku Luku Prahovo, imaćemo velike industrijske zone. Moramo ponovo da pravimo pruge“, rekao je Vučić.

Izbori 25. oktobra odlučuju i o infrastrukturnom programu

Vučić je i infrastrukturni program predstavio u kontekstu parlamentarnih izbora zakazanih za 25. oktobar.

Poručio je da su za realizaciju projekata koji traju više godina potrebni politička stabilnost i kontinuitet.

Građanima je rekao da glasanje treba da bude jedini način političkog odlučivanja i da narodna volja mora biti prihvaćena.

„Kada izbrojimo glasove, obavestićemo vas kako je narod glasao. Nikome nećemo dati da prekraja narodnu volju“, rekao je.

U istom obraćanju govorio je i o podršci žena listi „Aleksandar Vučić – Ujedinjena Srbija“, tvrdeći da ta lista među ženama ima veliku podršku jer one, prema njegovim rečima, žele „odgovornost, stabilnost, mir i sigurnost“.

Osudio je nasilje prema ženama i rekao da pristalice njegove liste u kampanji i na biračkim mestima treba da ostanu mirne i staložene.

Izbori 25. oktobra zato su u njegovom obraćanju predstavljeni kao odluka ne samo o političkim opcijama, već i o tome da li će predstavljeni višegodišnji program povezivanja istočne Srbije dobiti podršku za realizaciju.

Dragi čitaoci, da biste nas lakše pratili i bili u toku preuzmite našu aplikaciju za Android ili Iphone.

Redakcija Niš TV