Probijen najduži tunel u Srbiji: Iriški venac otvara novu stranicu saobraćajne povezanosti i razvoja

Na Fruškoj gori danas je zabeležen istorijski trenutak – probijen je tunel Iriški venac, najduži tunel u Srbiji, koji se gradi u okviru velikog infrastrukturnog projekta – Fruškogorskog koridora, buduće brze saobraćajnice Novi Sad – Ruma.

Probijanju tunela prisustvovao je predsednik Srbije Aleksandar Vučić, zajedno sa ambasadorom Kine Li Mingom, ministarkom građevinarstva Aleksandrom Sofronijević, predsednicom Vlade Vojvodine Majom Gojković, kao i direktorima “Koridora Srbije” i “Puteva Srbije”.

Tunel se sastoji iz dve paralelne cevi dužine po 3,5 kilometra, a danas je završeno probijanje desne cevi – preostala deonica od 1,3 metra iskopana je pred predsednikom i okupljenim medijima. Leva cev biće probijena do polovine novembra.

„Ovo je na ponos svakog građanina Srbije. Kada se radi, gradi i stvara, ostaje nešto za generacije koje dolaze. Ovo je deo ozbiljne saobraćajne mreže koja će povezati Vojvodinu sa zapadnom Srbijom – Šid, Loznicu, Šabac, ali i omogućiti bržu vezu sa Beogradom, Zrenjaninom, pa čak i zapadnom Evropom“, poručio je Vučić.

Fruškogorski koridor – kičma nove saobraćajne mreže Srbije

Fruškogorski koridor, ukupne dužine 44,4 kilometara, deo je šire strategije unapređenja saobraćajne infrastrukture u Srbiji. Planirano je ukupno 46 infrastrukturnih objekata, uključujući veliki most preko Dunava dužine 1,7 kilometara, kao i 14 denivelisanih raskrsnica.

Tunel Iriški venac ne samo da će znatno skratiti vreme putovanja između Novog Sada i Rume, već će i rasteretiti teretni saobraćaj kroz Irig, sačuvati ekosistem nacionalnog parka Fruška gora i omogućiti razvoj vinskog turizma u ovom kraju.

„Irig je divno mesto, ali s oronulim fasadama. Sad će, zajedno sa Sremskim Karlovcima, postati prava vinska prestonica Srbije. Bez kamiona kroz centar i uz obnovu infrastrukture, turizam će procvetati“, dodao je predsednik.

Završetak 2027. godine – puna funkcionalnost koridora

Prema planu, glavnina trase biće završena do kraja 2026. godine, dok će preostalih 12 kilometara kod Paragova biti okončano 2027. godine.

Paralelno sa tunelom, u toku su radovi na mostu preko Dunava i duž kompletne trase. Na izgradnji je angažovano oko 920 radnika, inženjera i tehničkog osoblja, uz 300 jedinica mehanizacije.

„Smajli“ – nova saobraćajna arterija za sever Vojvodine

Vučić je posebno istakao značaj projekta „Smajli“ – brze saobraćajnice koja će povezati Bačku i Banat, omogućavajući bolje veze između Sombora, Vrbasa, Kule, ali i pravac ka Bečeju, Kikindi i dalje ka rumunskoj granici.

„To je ogroman napredak. Severozapad Srbije će biti direktno povezan sa severoistokom. Sve postaje umreženo“, rekao je predsednik.

Infrastruktura kao nacionalni prioritet

Vučić je naglasio da uprkos političkim izazovima i blokadama, infrastrukturni projekti se ne zaustavljaju. Najavio je skoro otvaranje brze saobraćajnice Vrnjačka Banja – Vrba, kao i završetak trase Čačak – Kraljevo do Vidovdana 2026.

Posebno je apostrofirao značaj održavanja postojećih puteva:

„Ne ulažemo samo u izgradnju – godišnje izdvajamo gotovo 400 miliona evra za održavanje, što je više nego mnoge zapadne zemlje. Nema koncesija, sve ide državi. I to radimo za građane, ne za profit“, naglasio je Vučić.

Zahvalnost kineskim partnerima

Veliku zahvalnost Vučić je uputio kineskim partnerima, pre svega kompaniji CRBC, koja izvodi radove na tunelu i koridoru.

„Bez njih ne bismo imali snage da iznesemo ovako veliki posao. Ambasador Kine u Srbiji, Li Ming, ovom prilikom je rekao da je ovo simboličan trenutak koji pokazuje da zajedno možemo ostvariti velike snove“, rekao je predsednik.

Iriški venac – spoj brzine, sigurnosti i održivosti

Kada bude završen, tunel Iriški venac će doneti višestruku korist:

• skratiti putovanje između Novog Sada i Rume,

• unaprediti bezbednost u saobraćaju,

• rasteretiti lokalne puteve i naselja,

• sačuvati prirodu Fruške gore,

• i otvoriti vrata novim turističkim i ekonomskim prilikama.

„Kada ulažemo u puteve, ulažemo u budućnost. Srbija ne staje – mi gradimo, povezujemo i napredujemo“, zaključio je predsednik.