Novi putevi, manje žrtava: Infrastruktura čuva živote
Izgradnja nove putne infrastrukture direktno doprinosi većoj bezbednosti saobraćaja u Srbiji, poručila je rukovodilac Odeljenja za odnose s javnošću u JP „Putevi Srbije“ Ljerka Ibrović. Ona je istakla da će ovo preduzeće i tokom 2026. godine nastaviti aktivnosti usmerene na unapređenje sigurnosti na državnim putevima.
Govoreći na prezentaciji o stanju bezbednosti saobraćaja u prvom kvartalu 2026. godine, održanoj u Palati Srbija, Ibrović je ukazala na konkretne rezultate koje su donele nove saobraćajnice. Kao jedan od najznačajnijih primera navela je Ibarsku magistralu, gde je nakon puštanja u saobraćaj prve deonice auto-puta „Miloš Veliki“ 2016. godine, zaključno sa 2025, broj poginulih smanjen za više od 50 odsto.
Prema njenim rečima, osim manjeg broja stradalih, zabeležen je i pad broja takozvanih „crnih tačaka“. Dok ih je 2016. i 2017. godine bilo deset, do 2025. taj broj je sveden na tri do četiri opasna mesta.
Pozitivni efekti vidljivi su i na motoputu Šabac–Loznica, otvorenom krajem 2024. godine. Već tokom prve godine korišćenja, broj nastradalih smanjen je za više od 20 odsto – sa 81 u 2024. na 63 u 2025. godini.
Sličan trend beleži se i na Moravskom koridoru. Od otvaranja prve deonice u aprilu 2023. godine do kraja 2025, kada je puštena petlja Vrba, broj nastradalih u saobraćajnim nezgodama smanjen je za više od 30 odsto na godišnjem nivou.
Ibrović je naglasila i značaj obilaznice oko Beograda, čijim je završetkom došlo do osetnog rasterećenja i veće bezbednosti na motoputu kroz glavni grad. U godini pre završetka obilaznice na toj trasi zabeleženo je 235 nastradalih, dok je godinu dana nakon puštanja obilaznice u pun profil auto-puta taj broj smanjen na 166, što je pad od oko 30 odsto.
Kako je poručila, „Putevi Srbije“, kao upravljač državnom putnom mrežom, imaju ključnu odgovornost u razvoju bezbednih puteva, a unapređenje saobraćajne infrastrukture ostaje jedan od osnovnih preduslova za očuvanje ljudskih života.
Izvor: (Tanjug)
