Kako će Niš izgledati u godinama koje dolaze, u velikoj meri zavisi od planskih dokumenata koji određuju pravce razvoja grada. Jedna od tema koja privlači posebnu pažnju jeste područje Borske ulice, gde su planirana nova saobraćajna rešenja koja bi trebalo da utiču na povezanost ovog dela Niša sa ostatkom grada.

Prema rečima Milana Milojevića iz Zavoda za urbanizam, primedbe koje su prihvaćene tokom postupka ugrađene su u plan, koji bi trebalo da bude upućen Republičkoj komisiji za planove.

„Ugradili smo sve primedbe. Ono što smo prihvatili, to smo ubacili u plan. Plan danas ili sutra šaljemo Republičkoj komisiji za planove, koja mora da nam da saglasnost“, rekao je Milojević.

Nakon dobijanja saglasnosti, dokument bi trebalo da bude prosleđen na razmatranje gradskim opštinama, zatim Gradskom veću, a na kraju i Skupštini grada Niša.

Milojević očekuje da bi plan mogao da bude usvojen već na narednoj sednici gradskog parlamenta.

Kako je pojasnio, deo primedbi odnosio se na železničku infrastrukturu, iako izmeštanje pruge nije predmet ovog konkretnog plana.

„Mi smo radili plan za saobraćajno rešenje Borske ulice, i severno i južno od pruge. Ovo nije plan za obilaznicu pruge. Taj plan je usvojen pre deset godina“, naglasio je Milojević.

Prema njegovim rečima, za projekat železničke obilaznice već je izdata građevinska dozvola, a izvođači su započeli radove na pojedinim putnim objektima.

On smatra da je deo javnosti reagovao zbog mešanja dva različita planska procesa – izmeštanja železničke infrastrukture i budućeg saobraćajnog rešenja Borske ulice.

Generalni urbanistički plan Niša predstavlja osnovu budućeg razvoja grada – od saobraćajne i komunalne infrastrukture do novih stambenih i poslovnih zona. Područje Borske ulice jedan je od primera prostora koji bi kroz nova planska rešenja mogao da dobije drugačiju funkciju i bolju povezanost sa drugim delovima grada.

Redakcija Niš TV