U Nišu je trenutno na snazi letnji red vožnje, koji je zbog manjeg broja putnika redukovan za oko deset odsto, izjavio je za Niš TV Milan Milić, izvršni direktor Direkcije za javni gradski prevoz.

Kako je objasnio, tokom leta građani masovno koriste godišnje odmore, dok su učenici i studenti na raspustu, zbog čega je broj putnika manji. Redukcijom polazaka optimizuju se troškovi, ali se vodi računa da kvalitet javnog prevoza ne bude narušen.

„Svi autobusi u Nišu su niskopodni i klimatizovani. Klima-uređaji moraju da rade kada je spoljna temperatura viša od 25 stepeni“, rekao je Milić.

Rad klima-uređaja proveravaju kontrolori Direkcije, a broj pritužbi putnika iz godine u godinu je sve manji. Prema rečima Milića, to pokazuje da se saradnja sa prevoznicima poboljšava i da se propisane obaveze sve doslednije poštuju.

Kontrolori proveravaju vozače, vozila i opremu

Nakon uvođenja besplatnog javnog prevoza, posao kontrolora više nije usmeren prvenstveno na proveru putničkih karata. Njihov zadatak je sada kontrola celokupnog sistema i načina na koji prevoznici ispunjavaju ugovorne obaveze.

Kontrolori proveravaju da li su vozači propisno uniformisani, da li su autobusi čisti i klimatizovani, kao i da li rade displeji za najavu linije i narednog stajališta. Proverava se i da li su vozila obeležena svim propisanim nalepnicama.

Vozači moraju da nose vidljive legitimacije

Svi vozači u niškom javnom prevozu obavezni su da imaju jasno istaknute legitimacije koje je propisala Direkcija. Legitimacija se najčešće nosi oko vrata ili je zakačena za gornji deo košulje i dostupna je na uvid svakom putniku.

„Građani treba da vide ko ih vozi i da budu sigurni da su to vozači koji su prošli odgovarajuće obuke i koji su ovlašćeni za obavljanje tog posla“, istakao je Milić.

Nova studija javnog prevoza do sredine avgusta

Studija javnog gradskog i prigradskog prevoza trebalo bi da bude završena sredinom avgusta. Očekuje se da u dokument budu uvršteni predlozi i primedbe putnika koje je Direkcija prikupljala prethodnih godina, a posebno intenzivno tokom poslednjih nekoliko meseci.

Studija bi trebalo da predstavlja osnovu za uspostavljanje novog sistema javnog prevoza, čija se primena očekuje od 1. februara 2027. godine.

„Cilj je da postavimo dobre i zdrave osnove za budući sistem i korisnicima ponudimo bolji, efikasniji i komforniji prevoz“, naveo je Milić.

On je ocenio da sve više građana ukazuje poverenje javnom prevozu i prepoznaje njegove prednosti u odnosu na korišćenje individualnih vozila.

Redakcija Niš TV