„OBORILI SMO REKORD JAT-a I GRADIMO PUT DO BUDUĆNOSTI“ – Vučić o istorijskom uspehu Er Srbije i novim putevima koji menjaju lice zemlje

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić gostujući u emisiji HitTvit na televiziji Pink saopštio je dve snažne poruke koje, kako je istakao, najbolje pokazuju koliko se Srbija promenila i koliko se brzo razvija – jednu iz oblasti vazdušnog saobraćaja, a drugu kroz najveće infrastrukturne projekte u zemlji.
Vučić je objavio da je Er Srbija oborila istorijski rekord nekadašnjeg JAT-a iz 1987. godine, koji je važio još iz vremena velike Jugoslavije. Nacionalna avio-kompanija je, i to pre kraja godine, prevezla 4,531 milion putnika, čime je postavila novi rekord u broju putnika.
– Pre 12 godina Er Srbija je letela na 37 destinacija, a ove godine na čak 90. Samo pogledajte razliku – rekao je Vučić, naglašavajući da taj rezultat govori o drugačijoj, snažnijoj i uspešnijoj Srbiji.
Paralelno sa razvojem avio-saobraćaja, predsednik je istakao da se saobraćajna mapa Srbije menja iz temelja, a kao jedan od najvažnijih projekata naveo je izgradnju Dunavskog koridora, koji istočnoj Srbiji donosi novu, modernu i bezbednu saobraćajnu arteriju.
Izgradnja državnog puta IB reda, koji povezuje autoput E-75 kod Požarevca sa Velikim Gradištem i Golupcem, ima ogroman značaj za Srbiju u celini, ali i za razvoj Braničevskog okruga i istočnog dela zemlje. Projekat direktno utiče na unapređenje infrastrukture, privrede, turizma i kvaliteta života lokalnog stanovništva.
U februaru ove godine svečano su otvorene prve dve deonice Dunavskog koridora:
-
21 kilometar od skretanja sa autoputa kod Male Krsne do Požarevca
-
11 kilometara od Velikog Gradišta do sela Ponikve
Time je ukupno 32 kilometra nove saobraćajnice pušteno u saobraćaj.
– Stotinama puta smo sanjali snove kako da podižemo Srbiju, kako da podižemo Braničevski okrug i čitav istok naše zemlje, a danas pokazujemo da je snove moguće ostvariti – poručio je Vučić prilikom otvaranja prvih deonica.
Otvorene deonice već su donele vidljivo rasterećenje saobraćaja i znatno bolju povezanost lokalnih sredina sa glavnim magistralnim pravcima, a putovanje od Beograda do Požarevca sada traje manje od sat vremena. Put je projektovan za brzinu od 100 kilometara na čas i omogućava bezbedniju, udobniju i efikasniju vožnju, kao i brži transport robe i usluga.
Radovi na Dunavskom koridoru se nastavljaju, a završetak kompletnog projekta planiran je tokom 2026. godine. Prema planu, najpre će biti otvoreno 30 kilometara brze saobraćajnice od Požarevca do Velikog Gradišta, potom i deonica do Golupca, nakon čega će ostati još sedam do osam kilometara do potpunog završetka trase.
Ukupna dužina brze saobraćajnice iznosi 67,94 kilometra, a projekat obuhvata izgradnju čak 62 objekta, među kojima su mostovi, nadvožnjaci i druge složene inženjerske konstrukcije. Planirana je izgradnja 52 mosta i nadvožnjaka, pet petlji i 16 kružnih raskrsnica, što ovaj projekat svrstava među infrastrukturno najzahtevnije u zemlji.
Po završetku radova, put od Beograda do Golupca trajaće svega sat i 20 minuta.
Dunavski koridor ima višestruki značaj – osim što povezuje istočnu Srbiju sa prestonicom i evropskim pravcima, on otvara prostor za snažniji razvoj turizma, poljoprivrede i industrije. Prirodne i kulturne znamenitosti poput Golubačke tvrđave, Nacionalnog parka Đerdap, Lepenskog vira, Viminacijuma i Ramske tvrđave postaće dostupnije domaćim i stranim turistima, dok bolja infrastruktura stvara uslove za nove investicije i radna mesta.
Sa završetkom projekta početkom 2026. godine, Dunavski koridor biće simbol infrastrukturne obnove i povratka istočne Srbije na punu ekonomsku i društvenu mapu Srbije i Evrope.
Izvor: (Alo)



