Oko deset objekata u Borskoj pred dodatnom eksproprijacijom: Vlasnici upoznati sa rešenjem, čeka se usvajanje plana
Oko deset objekata u zoni Borske ulice u Nišu moglo bi da bude obuhvaćeno dodatnom eksproprijacijom zbog novog saobraćajnog rešenja i izgradnje železničke infrastrukture, a vlasnici tih objekata već su upoznati sa mogućim rešenjem, izjavila je glavna gradska urbanistkinja Niša Lidija Stefanović Nikolić u emisiji „Gradska hronika“ Niš TV.
Prema njenim rečima, nadležni su želeli da sa vlasnicima razgovaraju pre nego što se uđe u zvaničnu proceduru, kako bi oni unapred bili upoznati sa tim šta plansko rešenje može da znači za njihove kuće i parcele.
„Oni su informisani“, rekla je Stefanović Nikolić, navodeći da je cilj bio da se, pre zvanične procedure, vlasnici tih objekata upoznaju sa mogućim rešenjem, a da zatim predlog saobraćajnog rešenja bude upućen na javni uvid u skladu sa zakonom.
Tokom emisije navedeno je i da su se vlasnici saglasili sa eksproprijacijom. Ipak, Stefanović Nikolić u nastavku razgovora nije govorila o pojedinačnim saglasnostima svakog vlasnika, već je detaljno objasnila proceduru koja tek treba da usledi.
Na pitanje koliko bi dodatnih eksproprijacija moglo da bude, odgovorila je da je reč o „nekih desetak objekata“.
Zašto je potrebna dodatna eksproprijacija?
Novo rešenje odnosi se na zonu Borske ulice i ukrštanje sa železničkim koridorom. Prema objašnjenju glavne urbanistkinje, tokom rada na projektu utvrđeno je da postoje dodatni objekti koji bi zbog neposredne blizine budućeg koloseka mogli da budu ugroženi.
Planom su zato predviđena dva bloka objekata za dodatnu eksproprijaciju.
Stefanović Nikolić objasnila je da su ti objekti najbliži budućem koloseku i da je upravo njihova pozicija razlog zbog kojeg su naknadno obuhvaćeni predlogom za eksproprijaciju.
Preliminarno rešenje, kako je navela, predstavljeno je vlasnicima predmetnih parcela.
Prelaz se pomera oko 80 metara
Novo rešenje predviđa i pomeranje prelaza preko železničkog koridora za oko 80 metara.
„Prelaz preko koridora železničke pruge pomera se svega 80 metara“, rekla je Stefanović Nikolić.
Kako je objasnila, prelaz tako ostaje na približno istoj lokaciji, ali bi novo rešenje trebalo da donese veću bezbednost ukrštanja.
Eksproprijacija još ne može formalno da počne
Važna informacija za vlasnike jeste da dodatna eksproprijacija još nije u fazi u kojoj bi odmah mogao da počne otkup objekata.
Stefanović Nikolić naglasila je da je prvi uslov za ulazak u proces eksproprijacije usvajanje planskog dokumenta.
„Da bi se ušlo u proces eksproprijacije za tih desetak objekata, prvi uslov je usvajanje planskog dokumenta. Dakle, to je prvi i sledeći korak“, rekla je ona.
Nacrt plana koji je bio na javnom uvidu, prema njenim rečima, mora da prođe dalju proceduru usvajanja. Tek nakon toga bi se stvorila planska osnova za dalju eksproprijaciju i otkup parcela.
Više od 2.000 građana već prošlo kroz eksproprijaciju
Tokom razgovora otvoreno je i pitanje dosadašnjeg procesa eksproprijacije zbog izgradnje železničke infrastrukture.
Na pitanje voditeljke da li je više od 2.000 građana do sada završilo proces eksproprijacije i dobilo iznose oko kojih je postignut dogovor, Stefanović Nikolić odgovorila je: „Tako je, tako je“.
Za dodatnih desetak objekata u zoni Borske, međutim, procedura je tek predstojeća. Vlasnici su upoznati sa mogućim planskim rešenjem, ali je prvi naredni formalni korak usvajanje plana, nakon čega će biti stvorena osnova za postupak eksproprijacije i otkupa.
Redakcija Niš TV
