Pod crvenom zastavom zime: mediana dežura do kraja marta, stižu nova vozila i čistilice

Od 15. novembra pa sve do kraja marta, zimska služba JKP „Mediana” u Nišu radi bez pauze – danju i noću, kad god vremenski uslovi zaprete da grad ostane pod snegom ili ledom. Kako je u emisiji „Gradska hronika” Niš TV istakao Ivan Mihajlović, savetnik direktora JKP Mediana, cilj je isti svake zime: da ulice ostanu prohodne i bezbedne, bez obzira na to da li se radi o glavnim saobraćajnicama ili udaljenijim delovima grada.

Niš je u prethodnim danima osetio prave zimske uslove. Ledeni talas, koji je krenuo 7. januara, doneo je klizave kolovoze, smetove na ivicama puteva i potrebu da se reaguje brzo – po prioritetima. Zbog toga su ekipe Mediane najpre čistile ulice prvog i drugog stepena, a potom i treći i četvrti prioritet, kako bi se obuhvatilo što više pravaca i sprečila pojava saobraćajnih zastoja.

Prema rečima Mihajlovića, Mediana održava ključne saobraćajnice na širem gradskom području – do Malčanske petlje, Mramorskog brda, ulice Ljubomira Nikolića, zatim potez Jugopetrol „12. februar”, kao i Borsku do nadvožnjaka. U praksi, to znači da mehanizacija svakodnevno izlazi na teren, prati stanje, posipa so i uklanja sneg onda kada je najpotrebnije.

Tokom najkritičnijih dana, Mediana je bacila i najveće količine soli do sada, a od 12. januara na terenu je bilo i do 200 radnika, koji su osim kolovoza, ručno čistili i delove grada gde mašine ne mogu da priđu – parkove, pešačke zone i stajališta javnog prevoza. Slika sa terena često izgleda jednostavno: sa strane naslagan sneg, a asfalt suv i tamne boje, znak da je pravovremeno posuto i očišćeno.

Naša ekipa je proverila i kako izgleda čišćenje puteva trećeg prioriteta – iz kabine kamiona sa raonikom. U ulici Babičkih odreda uočeno je ono što vozačima zimske službe često zadaje problem: parkirani automobili koji su prepreka da kamioni prođu ili da se bezbedno okrenu tamo gde je potrebno. Upravo u takvim situacijama, svaka minuta i svaki metar prostora znači mnogo, jer jedna blokirana ulica može usporiti čišćenje čitavog kraja.

U samom radu mehanizacije postoji i niz detalja koje građani možda ne primećuju. Mihajlović objašnjava da crvena zastavica na vozilu služi kao orijentir vozaču – kada je raonik spušten, zastava pokazuje gde se tačno nalazi kako ne bi došlo do kačenja ivičnjaka, vozila ili druge prepreke. To je mali, ali važan znak koji povećava preglednost i sigurnost na terenu, posebno kada se radi noću ili u smanjenoj vidljivosti.

Osim čišćenja, paralelno se radi i na tome da zimska služba bude još jača naredne sezone. U JKP „Mediana” kažu da se mehanizacija redovno servisira, da automehaničari rade punim kapacitetom, kao i ekipe zadužene za odvoz smeća – često i u noćnoj smeni. Ipak, deo vozila je star više od 15 godina, pa se, kako je najavljeno u „Gradskoj hronici”, već planira obnova voznog parka.

U planu su dva nova vozila za zimsku službu – velika otvorena vozila, koja bi trebalo da stignu do sledeće zimske sezone. Takođe, predviđena je i nabavka dva velika kamiona za pražnjenje podzemnih kontejnera, jer se mreža podzemnih kontejnera širi iz godine u godinu – samo ove godine ugrađeno je 68 novih. Pored toga, najavljene su i četiri nove čistilice, budući da postojeće sve češće imaju kvarove i otkaze, pa je deo njih potrebno povući iz upotrebe ili prebaciti u rezervu.

Dok temperature i dalje variraju, a zima ne pokazuje da odustaje, iz Mediane poručuju da se svakodnevno radi kako bi grad bio prohodan – i da su ulice prvog i drugog prioriteta stabilno očišćene. Ipak, ostaje i apel građanima: kada sneg i led stegnu Niš, svako nepropisno parkiranje može postati ozbiljan problem – ne samo za komunalne ekipe, već i za čitav komšiluk koji čeka da ulica bude očišćena.

Milena Terzić, novinar Niš TV