Srbija na mapi novih investicija: Mesarović u Šenženu otvorila vrata domaćim firmama za saradnju sa kineskim gigantom električnih vozila
Potpredsednica Vlade Srbije i ministarka privrede Adrijana Mesarović razgovarala je danas u Šenženu sa rukovodstvom kineske kompanije BYD o mogućnostima da se kompanije iz Srbije aktivno uključe u lanac snabdevanja fabrike ovog proizvođača električnih vozila u Segedinu, čije je otvaranje planirano u drugom kvartalu ove godine. Tema sastanka bilo je i potencijalno učešće BYD-a na izložbi Ekspo 2027 u Beogradu.
Kako je istakla Mesarović posle sastanka, rukovodstvo BYD-a Srbiju vidi kao jedno od najkonkurentnijih i najpredvidivijih okruženja za dalje širenje saradnje u regionu.
Ona je navela da se razgovaralo i o novim investicijama kompanija koje već posluju sa BYD-om, a koje bi u narednom periodu mogle da ulažu i u Srbiju.
Poseban akcenat stavljen je na uključivanje domaćih firmi iz automotiv sektora u dobavljački lanac fabrike u Mađarskoj, koja će, prema planovima, snabdevati celokupno evropsko tržište.
Vrednost investicije u Segedinu procenjuje se na oko dve milijarde evra, a već je potpisan ugovor sa jednom austrijskom kompanijom za limariju, dok se paralelno vode pregovori sa više mađarskih dobavljača.
To otvara značajan prostor i za srpske kompanije, koje bi mogle da postanu deo jednog od najbrže rastućih sistema proizvodnje električnih vozila u Evropi. Istovremeno, projekat bi mogao da privuče i nove investitore zainteresovane da kroz Srbiju uđu u regionalni automobilski lanac vrednosti.
Mesarović je tokom sastanka pozvala predstavnike BYD-a da učestvuju na Ekspu 2027 u Beogradu, a kako je navela, ta inicijativa je sa kineske strane prihvaćena sa velikim interesovanjem.
BYD, kineska multinacionalna kompanija osnovana 1995. godine, danas je jedan od najvećih svetskih proizvođača električnih i hibridnih vozila, ali i vodeći proizvođač baterija za električna vozila.
Pored automobila, razvija i električne autobuse, železničke sisteme, solarne tehnologije i rešenja za skladištenje energije, čime zauzima važno mesto u globalnoj tranziciji ka čistim izvorima energije.
Kompanija poslednjih godina intenzivno širi svoje međunarodno prisustvo. Uz snažnu proizvodnu bazu u Kini i osam velikih fabrika otvorenih u poslednjih pet godina, BYD gradi postrojenja za lokalnu montažu i u Mađarskoj i Brazilu, dok je treća evropska fabrika planirana za 2026. godinu, a kao glavna moguća lokacija pominje se Španija.
Sa više od dva miliona prodatih vozila u protekloj godini, BYD je zvanično prestigao Teslu i postao najprodavaniji proizvođač električnih vozila na svetu, što dodatno potvrđuje značaj razgovora vođenih u Šenženu za buduće pozicioniranje Srbije u evropskoj automobilskoj industriji.
Izvor: (Tanjug)
