Grmuša: Pruga Niš–Dimitrovgrad i obilaznica menjaju saobraćajnu sliku grada – cilj izmeštanje vozova iz centra do 2027.

Modernizacija pruge Niš–Dimitrovgrad, jedne od ključnih deonica železničkog Koridora 10, ulazi u novu fazu sa ciljem da železnički saobraćaj bude brži, bezbedniji i pouzdaniji. Paralelno sa tim, u planu je i izgradnja zaobilaznice koja bi trebalo da preusmeri deo teretnog i tranzitnog saobraćaja, rastereti gradske ulice i smanji gužve i zastoje.

O ovim projektima govorio je gradski većnik Ivan Grmuša, navodeći da je obilaznica podeljena na dve deonice. Prva, koja se odnosi na područje grada, obuhvata trasu dužine 22,5 kilometara, a vrednost investicije procenjena je na 135 miliona evra. Druga deonica je vezana za pravac Niš–Dimitrovgrad, kroz Sićevačku klisuru, a vrednost te investicije iznosi 170 miliona evra. Kako je istakao, projekat se sprovodi u saradnji Evropske investicione banke i Republike Srbije.

Grmuša je naglasio i da su u okviru modernizacije planirani radovi na ukrštanjima pruge sa lokalnim saobraćajnicama na teritoriji Niša, kao i izmeštanje infrastrukture na toj deonici. Prema njegovim rečima, grad Niš i „Infrastruktura železnice Srbije“ aktivno rade na rešavanju tih ukrštanja, što otvara prostor za dodatne projekte saobraćajnog uređenja.

Kao jednu od važnih posledica navodi mogućnost izgradnje Južnog bulevara od „Trošarine“ do „Apelacionog suda“, čime bi se dodatno rasteretio saobraćaj u centru. Takođe, otvorila bi se i mogućnost da Ulica generala Milojka Lešjanina i deo Voždove ulice budu pretvoreni u pešačku zonu, uz planove za uređenje fasada u centralnoj gradskoj zoni, što bi, kako ocenjuje, dalo „novo lice“ centru Niša.

Prema planovima, rok za završetak svih radova je 2027. godina, a očekivani rezultat je da Niš, posle više decenija, dobije izmešten teretni i putnički železnički saobraćaj iz centra grada.

Tamara Mišić, novinar Niš TV